Il ponte ci sarà o non ci sarà?

[Fid]

mi sembra del tutto evidente da innumerevoli voci provenienti dalla PDL e dalla Lega che il ponte sullo stretto non è più una priorità...idem il reato di immigrazione clandestina

non è che Berlusconi ha preso come consigliere personale Veltroni? da quando ha vinto non fa che seguire ciò che anticipa Veltroni

[fiorenzo]

non è che Berlusconi ha preso come consigliere personale Veltroni? da quando ha vinto non fa che seguire ciò che anticipa Veltroni

Ma non penso Fid, è che giustamente prima di fare il ponte, deve pensare a risolvere anche il famigerato "corridoio 5", visto che in Val Susa nn ne vogliono sapere, e l'UE sta spingendo per una soluzione.

Stai tranquillo che il ponte sullo stretto lo farà, è un bene per tutti gli italiani.

[Fid]

secondo me in 5 anni non poggeranno neanche la prima pietra...vedremo

[fiorenzo]

ma , secondo me in cinque anni lo porteranno a più di metà opera, vedi deve venire, secondo me tutta un'arteria collegata, corridoio 1,corridoio 5, e ponte.

[acid]

Ennesima sorta di "verifica"..basti vedere i risultati delle amministrative (sindaco e comunali) a Messina...


Centro-Destra: A Messina la punta massima dei consensi, pari all'83%

ciò vuol dire, essenzialmente, che:

questo ponte s'ha da fare.

[Flavia Vizzari]

non è che Berlusconi ha preso come consigliere personale Veltroni? da quando ha vinto non fa che seguire ciò che anticipa Veltroni

Ma non penso Fid, è che giustamente prima di fare il ponte, deve pensare a risolvere anche il famigerato "corridoio 5", visto che in Val Susa nn ne vogliono sapere, e l'UE sta spingendo per una soluzione.

Stai tranquillo che il ponte sullo stretto lo farà, è un bene per tutti gli italiani.

si certo.....a discapito di Messina e Reggio.....NO PONTE NO PONTE UFFA!!!

[Flavia Vizzari]

ma , secondo me in cinque anni lo porteranno a più di metà opera, vedi deve venire, secondo me tutta un'arteria collegata, corridoio 1,corridoio 5, e ponte.

Deve?....Loro distruggeranno la città e poi finirà peggio della Tela di Penelope e del nostro Palazzo della Cultura.....andavo ancora a scuola quando hanno scavato per le fondamenta!!!

Finiranno i soldi e dovranno rifare i progetti perchè si accorgeranno degli scempi che provocheranno.....

NO PONTE NO PONTE e NO PONTE.....se Renato Accorinti sarà in prima fila a contestare io lo seguirò....

[Evaluna]

I fondi ancora non ci sono e visto che la prossima finanziaria vedrà la forte opposizione della Lega che "manovra" per vedersi sviluppare le proprie infrastrutture prima di quelle del sud...

[Carman]

I fondi ancora non ci sono e visto che la prossima finanziaria vedrà la forte opposizione della Lega che "manovra" per vedersi sviluppare le proprie infrastrutture prima di quelle del sud...

e aggiungo ...giustamente!

[Evaluna]

Ooops... ma chi l'ha votata la coalizione con la Lega ?!

[fiorenzo]

Bluvia dimezza le corse...



Totale ed irreversibile isolamento. E’ questa la realtà che si vivrà nelle due sponde dello stretto a seguito dell’ultima vergognosa decisione assunta da Bluvia, la società delle Ferrovie dello Stato che si occupa della navigazione.
Ma andiamo con ordine.
Nella giornata di ieri le migliaia di lavoratori e studenti pendolari hanno ricevuto la comunicazione che, a partire da lunedì 7 luglio, le corse quotidiane dei mezzi veloci di Bluvia per raggiungere la sponda messinese, e viceversa, saranno letteralmente ridotte al lumicino.
Vale a dire, si passa dalle 13 corse quotidiane - che erano universalmente considerate assolutamente insufficienti e rappresentavano la fonte di enormi disagi e disservizi – al numero di 8 corse quotidiane, quasi il dimezzamento dei debolissimi collegamenti Reggio-Messina e viceversa.
Un taglio, tanto drastico quanto ingiustificabile, che rappresenta una folle e cervellotica decisione dei vertici di Bluvia.
Le conseguenze per i lavoratori e gli studenti pendolari sono drammatiche e pesantissime.
Un serio sconvolgimento della vita quotidiana delle persone che non è degno di un paese europeo nel terzo millennio.
Questo disegno rappresenta la chiusura della mobilità e la dichiarazione di morte dei trasporti tra Reggio e Messina.
Tutto ciò non è ammissibile poiché non ha un criterio logico o una motivazione razionale.
In tal senso crediamo che non si possa accettare silenziosamente questa situazione.
Ciò significa che tutti i soggetti pubblici (Governo nazionale, Ferrovie dello Stato, Bluvia, Comuni di Reggio e Messina, ecc.) devono dare, immediatamente, le giuste e legittime risposte per riportare la situazione al punto di partenza e, soprattutto, per avviare una nuova politica dei trasporti per quanto riguarda l’attraversamento dello stretto.
Scelte ed atti concreti che consentano di migliorare i collegamenti Reggio-Messina e Villa-Messina e che favoriscano la mobilità sullo stretto soprattutto per i lavoratori e gli studenti pendolari.
Pertanto, il PdCI critica fortemente la decisione assunta, solidarizza con i bistrattatissimi pendolari dello stretto e lancia l’allarme di una vera o propria emergenza sociale.
La nostra valutazione non può essere considerata una mera considerazione politica di parte, poiché siamo, orgogliosamente, al di sopra di ogni sospetto.
L’annosa vertenza-Stretto è stato un nostro punto fermo di critica contro le politiche dei trasporti dell’ex Ministro, il trasformista e voltagabbana Alessandro Bianchi, che come è noto era un Ministro indicato dal nostro partito.
Non abbiamo scheletri nell’armadio e quando c’è stato da criticare, anche ferocemente, non abbiamo risparmiato o guardato in faccia nessuno, se non gli interessi supremi ed esclusivi della collettività.
Non sappiamo se tutti avranno la stessa forza ed onestà intellettuale.
Oggi notiamo ed evidenziamo come l’avvento del Governo Berlusconi ha prodotto un pesante aggravamento e peggioramento delle attività dei trasporti riguardo al collegamento tra Reggio e Messina.
Basti ricordare che, fra le altre cose, sono stati tagliati i fondi deliberati dal Governo Prodi e già stanziati per l’acquisto di quattro nuove navette da utilizzare nell’area dello stretto.
Altro che area integrata dello stretto e conurbazione tra le due sponde con un grande progetto di agglomerazione e con la creazione di una moderna e funzionale metropolitana del mare.
Parole e chiacchiere.
Per non parlare della pseudo-città turistica: come si fa a parlare di turismo quando, per esempio, per raggiungere Reggio Calabria dalla vicinissima Messina ci sono otto corse nello spazio di un giorno. Traduzione: la media matematica di una corsa ogni tre ore….
O peggio, l’ultima corsa per raggiungere Reggio, in piena estate, è prevista alle ore 18,30.
In tal senso, ci chiediamo se il Sindaco Scopelliti, al posto della banale propaganda relativa alla città turistica e della gioia, poggiata sul nulla e basata sul niente, troverà il coraggio di protestare vibratamente con il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, anch’egli esponente di AN, per quanto sta accadendo nello stretto chiedendo un tangibile cambiamento di linea a partire dal rispetto degli impegni e delle risorse finanziarie stanziate da Prodi per alleviare la condizione di totale invivibilità e disagio vissuta, quotidianamente, da migliaia di pendolari.
Il nuovo governo nazionale ha chiara una matrice leghista e nordista e tutto ciò provoca, anche nelle vicende locali, un costante e quotidiano abbandono del Mezzogiorno e delle sue popolazione.
Questa vicenda è un limpido e incontrovertibile esempio.

IL SEGRETARIO CITTADINO DEL PdCI DI REGGIO CALABRIA
(pendolare dello stretto da 12 anni)
Ivan Tripodi

http://www.TeleReggiocalabria.it

[Fid]

di ponte non ne sento più parlare, non sarà stato il solito fumo negl'occhi per qualche voto in più?

ai posteri l'ardua sentenza

[Evaluna]

Tranquillo fid... vedrai che dopo il tuo ultimo post, fioccheranno gli "articoli" e le notizie in merito.

[antoniorandazzo]

Questa volta la cosa sembra proprio seria.Silvio ha interessato direttamente il padre eterno, il quale si è impegnato a dargli una mano e quanto prima sposterà la Sicilia e l'Italia e le unirà come in origine all'africa.
In cambio lo inviterà presto presso di Lui dichiarandolo veramente S. Silvio miliardario, con festività giornaliere tutto l'anno. Tutto sarà risolto facilmente e così non potranno esserci disaccordi ponte si ponte no.
Inoltre non ci sarà bisogno di statuto autonomo perchè non sarà più isola ma continuerà ad essere "isolata", da terra di conquista del passato, terra di nessuno nel recente, sarà finalmente feudo di pochi baroni, proprio come oggi. Meglio che tutto cambi perchè rimanga tutto com'è.
Io sono d'accordo per le scelte fatte con la raccomandazione del Capo Supremo e con una fava prenderemo due piccioni. Avremo collegamenti stabili e celeri e ci libereremo del presidente e, noi, continueremo senza troppi traumi a farci i ca.....nostri.
Nell'alto nei cieli è pronto un bunker a prova di assalti della magistratura alla quale, comunque, sarà vietato fare processi anche lassu

[Poetarmato]

looooooool.......ancora co sto ponte !!.......bella Antonio grande post !!