La FINE delle FS a SIRACUSA e' Sospesa ? O in AGONIA ?

[Tecnico]

Sembra che i lavoratori del ferrotel abbiano avuto una proroga di 30gg ....

[Tecnico]

Scivoliamo lentamente nell'oblio , l'Officina al DL di Siracusa continua a lavoricchiare con UN SOLO BINARIO AGIBILE , di RIPRISTINO NON SE NE PARLA , ma tanto , perche' spendere soldi su 1 struttura fatiscente , poi i Treni continentali arriveranno ancora per poco , la struttura ex Nuova a Pantanelli , in 3 anni di abbandono dopo la fine dei lavori e' stata ampiamente vandalizzata , furti di rame etc etc .... FATEMI ANDARE IN PENSIONE , sono stufo di questa lenta AGONIA!!!!!!! Pero' fin quando i treni arrivano da noi pretendono MIRACOLI !! SENZA RICAMBI , SENZA PERSONALE , TEMPI DI LAVORO STRETTISSIMI ........

[acid]

Per non parlare della immotivata soppressione della Gela-Modica-Siracusa (contrariamente a quella per Catania soppressa dopo il crollo di domenica del viadotto Caltagirone-Niscemi)..appare chiara ormai la volontà di penalizzare il trasporto ferroviario nella fascia mediterranea della Sicilia per sostituirlo con i pullman, contravvenendo alle norme del contratto di servizio....

[Tecnico]

Ci rimane solo questa speranza..altro che PONTE !! ..tanto di Caxxate ne spara 1 al secondo.....

Cosi' il ns beneamato AD potra' fare arrivare anche da noi i suoi pupilli , FrecciaRossa e FrecciaArgento e siamo SALVI !!!

Pure con l'ormai INDISPENSABILE WiFi .... Ed a noi manca il minimo per lavorare ......
Dovreste vedere a Napoli il parco lavaggio/manutenzione dei "Freccia" ed i binari di partenza/arrivo a loro riservati ? c'e' un monitor ogni 10 m ..... senza contare i banchi tipo check-in con PC all'inizio dei binari ....e le SALE D'ATTESA RISERVATE ? dove troppo e dove NULLA !!!!

[Trinacria]

Salve. Ecco un altro articolo dei tagli:

Continuano inesorabili i tagli nel silenzio di politici e amministratori
Il treno per Roma ridotto a 4 carrozze
Da Modica a Siracusa i pendolari in bus
http://www.giornaledisiracusa.it/rubric ... n-bus.html

[Tecnico]

Riprendo questo topic per annunciarvi che ai primi di ottobre dovrebbero aprire FINALMENTE le nuove strutture e l'officina manutenzione veicoli all'ex Scalo Merci Pantanelli ... speriamo sia la volta buona...

[Tecnico]

Siamo a Dicembre e a Pantanelli ci sono andate solo le ditte per la pulizia treni (quei pochi che sono rimasti) per noi sembra se ne parli a gennaio... i mesi scivolano via ad 1 ad 1....... forse aspettano che Moretti tolga del tutto i treni cosi' non servira' piu' ed intanto continuiamo a perdere lavorazioni.....

[Tecnico]

Siamo ancora in servizio,ma come i malati in coma profondo, ci tengono in vita con le "macchine", appena staccano la spina .. adieu Siracusa

[Tecnico]

Siamo ancora in servizio,ma come i malati in coma profondo, ci tengono in vita con le "macchine", appena staccano la spina .. adieu Siracusa

continua lo stillicidio .....

[mistar]

Siracusa Notizie: condizioni ferroviarie da Terzo Mondo a Siracusa. L’analisi della Fit Cisl è impietosa e non ammette molte repliche. La sezione trasporti del sindacato ha fatto tappa mercoledì mattina alla stazione centrale con il proprio camper. L’iniziativa “Alla ricerca del treno perduto” non ha fatto altro che confermare quanto già si conosce da anni: la stazione siracusana non è considerata un terminale vantaggioso da Trenitalia che ha da tempo deciso di dismettere tutti i servizi destinati all’utenza, riducendo anche le attività di pulizia delle carrozze, che viaggiano spesso sporche e prive di impianti di riscaldamento e condizionatori, mentre non esistono investimenti per il materiale rotabile né sulle direttrici Siracusa-Ragusa né sulla Siracusa-Catania.

Normale quindi che l’utenza sia ormai sempre più orientata verso altri mezzi di trasporto come gli aerei e i pullman, relegando i treni ad ultima scelta.“Il trasporto ferroviario a Siracusa è un vero e proprio miraggio – ha detto il segretario regionale della Fit Cisl, Mimmo Perrone – la stazione centrale è un deserto, 19 i treni regionali, 6 dei quali diretti a Messina e gli altri fra Catania e i paesi del circondario, una bassa frequenza dei servizi, tra un treno e l’altro passano anche due ore, e inadeguata anche in termini di orari, l’ultimo convoglio per Messina parte alle 17,13”.

A descrivere così i disservizi del trasporto ferroviario di Siracusa, registrati ieri alla stazione centrale dal camper della Fit Cisl nell’ambito della campagna “Alla ricerca del treno perduto” è Mimmo Perrone, il segretario regionale Fit Cisl Ferrovie che ha anche aggiunto: “La città non è collegata con il capoluogo siciliano, e ad aggravare tutto anche l’inesistenza totale dei collegamenti la domenica e i festivi, giorni di interesse per i turisti della zona”. Nel pomeriggio, il camper si è fermato alle stazioni di Fontane Bianche un’altra cattedrale nel deserto e a Noto.

fonte: Giornale di Siracusa del 13/5/2013