Inquinamento, Zona Blu, Ordinanze Blocco Traffico

[acid]

La zona bollino blu, per cui se hai una Panda scassatissima dell'89 perchè non ti puoi permettere una macchinina nuova, devi fare il periplo della città per andare dal Viale Paolo Orsi a Via Tucidide (es. dall'ex Bar Agip al cinema Vasquez). Mi chiedo, la mia macchina superinquinante così non inquina di più ? La circolazione d'aria impedirà al mio inquinamento di non importunare con le mie venefiche esalazioni il delicato nasino dei signori della zona blu ? Ed io che abito nella zona blu posso essere obbligato a cambiare macchina da un Sindaco/Giunta Comunale che non ha problemi per comprarsi più macchinine nuove?

Hai ragione Carlo, son problemi enormi per chi ha un auto di vecchia immatricolazione... Tuttavia sono previste delle esenzioni per i residenti in zona blu con redditi più bassi (si può circolare cmq fino a Gennaio 2008, entro cui bisogna mettersi in regola...), nonchè degli incentivi per passare ad un auto nuova, meno inquinante...
Puoi consultare: Nuova Ordinanza Zona Blu

In deroga al divieto di circolazione possono temporaneamente circolare fino al 6 Gennaio 2008, sempre a condizione che siano muniti di Bollino Blu in corso di validità:

i veicoli muniti di idonea documentazione dalla quale risulti di aver acquistato un veicolo esente dalle limitazioni sopra indicate, limitatamente al periodo necessario alla effettiva sostituzione del mezzo
i veicoli muniti di idonea documentazione dalla quale risulti di aver provveduto alla richiesta di trasformazione dell'alimentazione con g.p.l. o gas metano del proprio veicolo limitatamente al periodo necessario alla effettiva trasformazione del mezzo
per i veicoli muniti di idonea documentazione dalla quale risulti che abbiano avviato la pratica di iscrizione nei Registri dell'Automotoclub Storico Italiano
Si precisa che tale esenzioni sono limitate al periodo necessario alla effettiva sostituzione, trasformazione ed iscrizione del mezzo e comunque a non più di 120 giorni dalla data di stipula del contratto di acquisto del nuovo veicolo, dalla data di prenotazione dell'intervento di conversione a Gpl o Metano ovvero dalla data di registrazione dell'istanza di iscrizione all'ASI.

gli autoveicoli e ciclomotori di proprietà di residenti che possano dimostrare mediante Certificato ISEE che il proprio reddito è inferiore o uguale al "minimo vitale" fissato per il 2007 in € 5.669,82 gli autoveicoli ad accensione spontanea (diesel) conformi ai sensi della direttiva 91/4

[Carlo69]

Potrei anche essere d'accordo con te acid, ma, secondo il mio modestissimo parere il Sindaco/Giunta cavalca l'onda della moda pseudo ambientalista senza effettivamente sapere di cosa si stia parlando.
Veltroni, dico Veltroni, ribadisco Veltroni sindaco di Roma e sottolineo Roma, non si azzarda a realizzare una chiusura del centro storico causa elevato tasso di Pm10 perchè da un anno e mezzo attende i risultati dalla Regione Lazio che determinino l'esatta composizione del Pm10. Qui di seguito vi riporto i link del Corriere della Sera e del sito Global Press riguardanti l'argomento in questione.

http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cron ... veri.shtml

http://www.globalpress.it/index.php?var ... o&code=703

Mi chiedo ma siamo veramente impazziti ?
Etna, incendi, salsedine, gomma dei pneumatici, scarichi industriali da 50 anni di ogni genere e sabbia del Sahara, e la colpa dell'inquinamento a Siracusa è la mia Panda dell'89 e altre 500 macchine come la mia?
"Ma mi facci il piacere" Avrebbe detto Totò

[acid]

Certo, le macchine e i camion che girano a Siracusa di sicuro ci mettono un po' di suo (responsabili dei livelli di Benzene che respiriamo); io vedo autobus urbani (si, quelli pubblici) che ad ogni colpo di acceleratore sembrano avere gli spalatori che hanno ficcato nella testata una buona dose di coke...

Anche io tuttavia credo che queste manovre siano piu' utili di una goccia d'acqua nell'oceano...ma sono le uniche possibili credo (non possiamo intervenire sulle polveri del Sahara, Mongibello ed Etna...e l'industria...c'è e ce la dobbiamo tenere...anche se a poco a poco stanno adeguando i loro impianti...)

A Siracusa abbiamo le centraline di monitoraggio dell'inquinamento atmosferico che segnalano la percentuale di gas tossici e quello di polveri sottili (pm10) che e' clamorosamente in salita...
Che ci vuole ad analizzare se contiene al 90% piombo, bario, alluminio ed altri simpatici componenti che vengono vomitati dalle marmitte dei veicoli piuttosto che dai camini della zona industriale, o che invece tali minerali da combustione di idrocarburi sono il 5% perche' il restante 95% e' un mix di carbonio, basalto e altri minerali piu' facilmente riconducibili a Mongibello o Sahara?

L'ARPA, che si occupa del monitoraggio della qualità aria, ha purtroppo dati poco aggiornati! L'ultimo bollettino risale a dicembre 2006...possiamo dare un' occhiata, per farci una idea dell'aria che respiriamo: Ultimo bollettino ARPA

[Evaluna]

Caro Carlo hai proprio ragione !

Le ultime ordinanze "sparate" dal sindaco possono avere una valenza solo se supportate da progetti e iniziative molto più complesse e vaste anche se, ammetto che io sono il tipo che dice spesso : "si parte dal piccolo per arrivare a creare grandi cose". Però, questi provvedimenti hanno il sapore di una bella presa per i fondelli dei cittadini di questa meravigliosa città.

Bollino blu, ztl... e le strade e le spiagge sozze, le industrie che ci soffocano, il traffico impazzito, il mare all'amianto ?!

La nostra è una splendida città... riusciremo mai a renderla ancor più vivibile ?!

Aciiid ?! L'ARPA ?! Eeeh si...buoni quelli. Te li raccomando proprio !!!

[acid]

Bè, se non si inizia da qualcosa, anche dal piccolo, non si arriverà mai ad un punto...

I motori a scoppio dei nostri mezzi di trasporto, soprattutto quelli diesel, sono vere e proprie “fabbriche” di particolato, in primo luogo per i carburanti combusti, ma non sono da trascurare fattori come l’usura degli pneumatici o dell’asfalto sul quale si muovono, gli edifici che lentamente ma inesorabilmente si degradano rilasciando polveri nell’aria, le vernici o pitture delle pareti delle nostre case, i pavimenti sui quali camminiamo (in particolare quelli, solitamente di linoleum, che ancora esistono in scuole e ospedali e che ancora, invecchiando, rilasciano fibre di amianto) fino al coltello del macellaio, affilato sulla cota e non sciacquato prima di tagliarci la nostra bistecca....

Se volessimo prestare “troppa” attenzione ci accorgeremmo che quasi ogni azione che compiamo e che non possiamo evitare di compiere genera particelle, quindi avremmo sempre una scusa per non fare mai nulla, cullati dal fatto che tanto c'è l'industria, lo smog, il buco dell'ozono, etc etc....


Ogni tanto due passi a piedi, senza cattivi odori ci vorrebbero proprio...

[Evaluna]

Indubbiamente, ma... non ci si può nascondere dietro falsi e forse inutili provvedimenti che alla fine vanno a colpire la libertà del cittadino ( soprattutto le fasce più deboli ) e non dare spazio a richieste e problemi più urgenti.

Progetti, richieste, denunce, rapporti, idee... da sempre, chiusi in un cassetto ormai dimenticato perchè forse, non ci si può lucrare sopra ?!

[acid]

Siracusa, 10 lug. (Ufficio Stampa e Comunicazione Comune di Siracusa) - Blocco totale delle auto, anche se catalizzate, domenica prossima in due fasce orarie per fronteggiare l’inquinamento dovuto alle condizione atmosferiche. È questo l’esito della riunione tecnica tenuta stamattina per fare il punto sui livelli di Pm10 nell’aria; il sindaco, Roberto Visentin, ha firmato nel pomeriggio l’ordinanza che accresce, secondo quanto previsto dal piano di intervento per questo tipo di emergenze, l’ordinanza di mercoledì scorso sulle auto non catalizzate.
Il divieto totale di circolazione sarà in vigore solo domenica prossima (13 luglio), solo nella cosiddetta “zona blu” e nelle seguenti fasce orarie: dalle 11 alle 13 e dalle 15 alle 17. Sarà dunque possibile lasciare la città nelle prime ore della mattina e poi rientrare per l’ora di pranzo oppure la sera. Dal divieto sono escluse le auto elettriche, quelle a Gpl o a metano, i mezzi pubblici, quelli delle forze dell’ordine, di soccorso, del personale sanitario, dei portatori di handicap e degli operatori dell’informazione con certificazione del datore di lavoro e muniti di tesserino professionale.
Alla riunione hanno partecipato il comandante del polizia municipale, Salvatore Correnti, i dirigenti dei settori Mobilità ed Ecologia, Giuseppe Di Guardo e Luciano Sansalone, Salvatrice Pantano del settore Ambiente del Comune e i tecnici della Provincia e dell’Arpa.
La decisione è scaturita dopo che per nove giorni consecutivi sono stati superati i limiti di Pm10 in tre delle quattro centraline di rilevamento della città (dunque con la sola esclusione di via dell’Acquedotto); inoltre per il fine settimana si prevede un aumento della temperatura in assenza di vento.
La limitazione al traffico e l’abitudine di recarsi fuori città nelle giornate festive dovrebbero consentire di abbattere il livello delle polveri sottili nell’aria e dare un po’ di respiro.
“Ci rendiamo conto di creare qualche disagio – ha commentato il sindaco, Roberto Visentin – ma in questi casi siamo tenuti a rispettare precisi protocolli che sono stati pensati per salvaguardare la salute di tutti e non solo delle persone a rischio. Crediamo che la soluzione trovata consenta di coniugare le esigenze sanitarie e dell’ambiente con i giusti bisogni di mobilità delle persone in una domenica di piena estate”.

[acid]

Il blocco del traffico per quattro ore nella giornata di domenica ha riportato sotto la soglia di allarme le concentrazioni di pm10
Inquinamento, l'emergenza per ora è cessata
Linea-soft della Polizia Municipale: niente multe a quanti hanno violato l'ordinanza

Santino Calisti
Il livello di inquinamento è tornato sotto la soglia di allarme. Il blocco di quattro ore delle auto attuato domenica, sebbene non rigorosissimo, alla fine ha prodotto il risultato sperato.
Gazzetta del sud


Mah....mi pare una notizia un pochino "campata" in aria.... vuoi vedere che la soluzione era così facile da ottenere? Bastavano 4 ore di stop di domenica per risolvere il problema in città dell'inquinamento?

SIRACUSA: LA AUTO NON CATALIZZATE TORNANO A CIRCOLARE FUORI DALLA 'ZONA BLU'

Siracusa, (Ufficio Stampa e Comunicazione Comune di Siracusa)

Il sindaco, Roberto Visentin, ha revocato l’ordinanza dello scorso 8 luglio che, per fronteggiare l’innalzamento dei livelli di Pm10 presenti nell’aria, estendeva a tutta la città il divieto di circolazione dei mezzi non dotati di marmitta catalitica. Da domani, dunque, le auto non catalizzate potranno a tornare a circolare all’esterno della cosiddetta “zona blu” (i cui confini si possono trovare sul sito http://www.comune.siracusa.it); come si ricorderà, il provvedimento escludeva dal divieto le frazioni di Cassibile e Belvedere.
La revoca è stata decisa perché ieri le polveri sottili presenti nell’aria sono rientrate nei limiti previsti, interrompendo così la sequenza di supermento dei limiti che fa scattare per legge le limitazioni al traffico.
Rimane confermata, invece, il provvedimento, adottato ieri, che dispone lo stop totale dei mezzi privati all’interno della “zona blu” nella giornata di domenica e nelle seguenti fasce orarie: dalle 11 alle 13 e dalle 15 alle 17.

[Carman]

Che idiozia...e la gente continua pure a crederci!

[Bodyguard]

All'attenzione di tutti :

STOP Al Traffico: Un Ordinanza Bloccherà Tutte Le Auto Non Catalitiche Da Oggi.

Mer, 10/09/2008

Stop alle auto e a tutti i mezzi privi di marmitta catalitica nell’intera cintura urbana per ridurre l’inquinamento dovuto alle condizioni atmosferiche.

Dopo avere superato per sette giorni consecutivi i limiti di Pm10 previsti dalla legge, il sindaco Roberto Visentin ha emesso oggi un’ordinanza, con la quale vieta da oggi l’utilizzo delle auto non catalizzate, dalle 8 alle 18, su tutto il territorio urbano, quindi anche fuori dalla cosiddetta zona blu.

Il divieto non riguarda le frazioni di Cassibile e Belvedere.

Inoltre, la stessa ordinanza proibisce di accendere fuochi liberi all’aperto sempre nella stessa fascia oraria.
L’ordinanza resterà in vigore fino a revoca della stessa, che si potrà avere solamente quando i limiti delle Pm10 rientreranno nella norma.
Restano esclusi dal divieto tutti i mezzi utilizzati per attività di soccorso, per servizi pubblici e quelli contemplati nell’ordinanza del 7 dicembre 2006 sulla zona blu.
Le auto catalizzate devono comunque essere in regola con i controlli dei gas di scarico e quindi devono essere fornite di bollino blu.

“Le condizioni atmosferiche – ha commentato il sindaco Roberto Visentin – ci costringono periodicamente ad adottare dei provvedimenti di limitazione del traffico, come per altro accade anche in altre città. Siamo tuttavia convinti che il problema non sarà risolto con provvedimenti presi a macchia di leopardo. Per questo chiederemo una convocazione dell’organismo tecnico per la tutela della qualità dell’aria, istituito presso l’ufficio dell’ex Medico provinciale, affinché ci sia un esame contestuale della situazione in tutti i comuni ad alta densità industriale vicini a Siracusa. La questione – ha concluso Visentin – va affrontata in un’ottica più generale e con iniziative sinergiche su tutto il territorio interessato”.

Fonte . http://www.siracusanews.it

Ci risiamo, l'aria è irrespirabile e si torna a limitare il traffico. Questa volta, addirittura verranno interessate anche le zone limitrofe a quella Blu.
Mi domando però, come mai, ogni qualvolta ci siano tali iniziative i cittadini debbano venirne a conoscenza tramite il passaparola.

[Bodyguard]

STOP A Tutte Le Auto: Questa Domenica Anche Le Catalizzate Rimarranno Ferme

Ven, 12/09/2008

Blocco totale delle auto, anche se catalizzate, domenica prossima in due fasce orarie per fronteggiare l’inquinamento dovuto alle condizione atmosferiche. Il sindaco, Roberto Visentin, ha firmato l’ordinanza che allarga, secondo quanto previsto dal piano di intervento per questo tipo di emergenze, i divieti alla mobilità rispetto all’ordinanza di ieri sulle auto non catalizzate.

Il divieto totale di circolazione sarà in vigore solo domenica prossima (14 settembre), solo nella cosiddetta “zona blu” e nelle seguenti fasce orarie: dalle 11 alle 13 e dalle 15 alle 17. Sarà dunque possibile lasciare la città nelle prime ore della mattina e poi rientrare per l’ora di pranzo oppure la sera.

Dal divieto sono escluse le auto elettriche, quelle a Gpl o a metano, i mezzi pubblici, quelli delle forze dell’ordine, di soccorso, del personale sanitario, dei portatori di handicap e degli operatori dell’informazione con certificazione del datore di lavoro e muniti di tesserino professionale.

Per gli altri giorni resta ancora in vigore l’ordinanza che proibisce la circolazione dei mezzi non catalizzati in tutto il territorio urbano, anche fuori della “zona blu”, con l’esclusione di Cassibile e Belvedere.
La decisione del blocco totale per domenica prossima è scaturita dopo che per nove giorni consecutivi sono stati superati i limiti di Pm10 in due delle quattro centraline di rilevamento della città (con l’esclusione di via dell’Acquedotto e via Alessandro Specchi).
La limitazione al traffico e l’abitudine di recarsi fuori città nelle giornate festive dovrebbero consentire di abbattere il livello delle polveri sottili nell’aria e dare un po’ di respiro.

“Purtroppo si è ripetuto lo stesso schema dello scorso mese di luglio, in coincidenza con un altro periodo di caldo e afa – ha commentato il sindaco, Roberto Visentin – Siamo tenuti a rispettare precisi protocolli che sono stati pensati per salvaguardare la salute di tutti e non solo delle persone a rischio, ma l’ordinanza è stata pensata per ridurre i disagi e per coniugare le esigenze sanitarie e dell’ambiente con i giusti bisogni di mobilità delle persone. Intanto oggi abbiamo chiesto, come annunciato ieri, la convocazione dell’organismo tecnico per la tutela della qualità dell’aria. Speriamo emergano indicazioni che ci permettano di trovare soluzioni adeguate a ridurre i valori delle Pm10 per tutto l’anno”.

http://www.siracusanews.it

Il Sindaco corre ai ripari dopo che l'Ue ha inviato una lettera comprovante l'intenzione di agire per via legale contro quei comuni che violano i limiti della dispersione di polveri sottili inquinanti - "Le comunichiamo la nostra intenzione di proporre alla Commissione l'avvio di un'azione legale", è con queste parole che la direzione Ambiente della Commissione Europea annuncia all'ambasciatore italiano a Bruxelles, Rocco Cangelosi, l'imminente avvio della procedura di infrazione a carico ( oltre alle altre in Italia) di quattro città siciliane in cui sono stati ripetutamente violati dal 2005 a oggi i limiti di inquinamento atmosferico dovuto a polveri sottili o Pm10.
La scure di Bruxelles sta dunque per abbattersi su Palermo, Messina,Catania e Siracusa"-.

Occhio alle multe.

[acid]

Divieto di circolazione all'interno del territorio urbano

DA DOMANI FERMI I MEZZI NON CATALIZZATI.. Leggi nuova Ordinanza 27


Stop alle auto e a tutti i mezzi (auto e moto...) privi di marmitta catalitica (immatricolate prima del 1993) per ridurre l’inquinamento dovuto alle condizioni atmosferiche.
Dopo avere superato per sette giorni consecutivi i limiti di Pm10 previsti dalla legge, il sindaco Roberto Visentin ha emesso oggi un’ordinanza, con la quale vieta da domani mercoledì 22 ottobre l’utilizzo delle auto non catalizzate, dalle 8 alle 18, su tutto il territorio urbano, quindi anche fuori dalla cosiddetta zona blu.
Il divieto non riguarda le frazioni di Cassibile e Belvedere.
Inoltre, la stessa ordinanza proibisce di accendere fuochi liberi all’aperto sempre nella stessa fascia oraria.
L’ordinanza resterà in vigore fino a revoca della stessa, che si potrà avere solamente quando i limiti delle Pm10 rientreranno nella norma.
Restano esclusi dal divieto tutti i mezzi utilizzati per attività di soccorso, per servizi pubblici e quelli contemplati nell’ordinanza del 7 dicembre 2006.
Le auto catalizzate devono comunque essere in regola con i controlli dei gas di scarico e quindi devono essere fornite di bollino blu.

[acid]

Domenica nuovo stop a tutte le auto ma soltanto nelle zone blu.

ZONA BLU SIRACUSA:


Blocco totale delle auto, anche se catalizzate, domenica prossima, in due fasce orarie (11:00-13:00 / 15:00-17:00), per fronteggiare l'inquinamento dovuto alle condizione atmosferiche. Il sindaco, Roberto Visentin, ha firmato l'ordinanza che allarga, secondo quanto previsto dal piano di intervento per questo tipo di emergenze, i divieti alla mobilità rispetto all'ordinanza dell'altro giorno sulle auto non catalizzate.
http://www.comune.siracusa.it/Mobilit%C ... a%2028.pdf

[acid]

Modificati i confini della Zona Blu con nuova ordinanza:
http://www.comune.siracusa.it/Mobilit%C ... vembre.pdf

[Arianna]

Ven, 22/05/2009 - 12:31 "Stop alle auto e a tutti i mezzi privi di marmitta catalitica per ridurre l’inquinamento dovuto alle condizioni atmosferiche.
Dopo avere superato per sette giorni consecutivi i limiti di Pm10 previsti dalla legge, il sindaco Roberto Visentin ha emesso oggi un’ordinanza, con la quale vieta da domani l’utilizzo delle auto non catalizzate, dalle 8 alle 18, su tutto il territorio urbano, quindi anche fuori dalla cosiddetta zona blu." http://www.siracusanews.it/node/7659


Il blocco, per me, non serve a nulla... ecco perchè:

"In particolar modo, come può ben illustrare il prof. Sciacca e come afferma il Rapporto Ambiente 2006 dell’ARPA di Siracusa, occorrerebbero ulteriori approfondimenti per definire in maniera più puntuale il ruolo giocato dal traffico veicolare, visto che nello studio in oggetto è stata attribuita una
influenza non preponderante. E sarebbe utile verificare che le stesse cause naturali siano presenti in città vicine, quali Ragusa e Catania. Anche per la valutazione dell’influenza della zona industriale sarebbero necessari ulteriori approfondimenti.(...)
Lo dimostra anche la classifica stilata da Legambiente “Ecosistema Urbano 2008” che, prendendo in considerazione i dati del 2006, per quanto riguarda il massimo valore medio annuo di PM10, vede il comune di Siracusa all’ultimo posto in Italia!"
(Allora Milano e Roma, con la quantità del traffico che hanno??)

"Ma in realtà il problema è un altro: la maggioranza delle polveri sottili non è costituita dal PM10. I PM10 (...) Al massimo provocano un po’di tosse. Il problema vero è costituito dalle nanoparticelle che sono molto più piccole(...)
È scientificamente dimostrato(...)che queste piccolissime particelle, una volta respirate, arrivano fino agli alveoli e da qui, in solo 60 secondi passano nel
sistema circolatorio sanguigno (...) Quindi, queste particelle possono essere cancerogene.(...) La fonte principale di queste particelle è l’UOMO. Pertanto, le sabbie desertiche, l’erosione del suolo, delle rocce o dei calcinacci non c’entrano nulla. Le combustioni producono nanoparticelle, esattamente come quelle di un inceneritore."

http://files.meetup.com/615487/Intervento%20PM10.pdf